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Detalles de los productos

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Cruce caliente de chapa de acero galvanizada
Created with Pixso. Hoja de acero galvanizado de sumergimiento en caliente resistente a la corrosión para aplicaciones estructurales, industriales y de componentes automotrices seleccionados

Hoja de acero galvanizado de sumergimiento en caliente resistente a la corrosión para aplicaciones estructurales, industriales y de componentes automotrices seleccionados

Marca: Raymond
Información Detallada
Place of Origin:
china
Nombre del producto:
Hoja de acero galvanizado por inmersión en caliente (hoja GI)
Marca:
Raymond
Grado de acero:
Q235 / Q345 / SGCC / DX51D+Z
Espesor:
0,09–3,8 mm
Ancho:
750–1500 milímetros
Longitud:
Longitud personalizada
Recubrimiento de zinc:
40–450 g/m²
Superficie:
Regular / Minimizado / Cero Lentejuelas
Tratamiento superficial:
Cromado / Aceitado / Antihuellas
Estándar:
ASTM A653/JIS G3302/EN 10346
Orden Mínima:
TA 50
Resaltar:

Hojas de acero galvanizado de grado automotriz

,

Hoja GI resistente a la corrosión

,

40-275 g/m2 Revestimiento de zinc de chapa de acero galvanizado y sumergido en caliente

Descripción del Producto

Hoja de acero galvanizado de sumergimiento en caliente resistente a la corrosión para aplicaciones estructurales, industriales y de componentes automotrices seleccionados

 

1. Descripción general del producto

 

Las hojas de acero galvanizado en caliente se utilizan ampliamente en fabricación estructural, fabricación industrial y aplicaciones de componentes automotrices seleccionadas.el material se requiere normalmente para proporcionar no sólo un cierto nivel de resistencia, pero también una protección básica contra la corrosión y un rendimiento de procesamiento descendente estable.

Las cuestiones típicas en el uso práctico incluyen:

  • Corrosión de la superficie en ambientes húmedos o al aire libre
  • Condición de la superficie que afecta a la calidad de la pintura o de la formación
  • La planitud y la consistencia dimensional influyen en el estampado, la flexión y la eficiencia del montaje

Por lo tanto, la selección del producto debe evaluar conjuntamente el grado de acero, el nivel de recubrimiento de zinc, el estado de la superficie y los requisitos de procesamiento a continuación.

 

2Solución técnica

 

La chapa de acero galvanizado en caliente se produce mediante la formación de una capa de recubrimiento de zinc en el sustrato de acero a través del proceso de galvanizado en caliente.la capa de zinc actúa como una barrera y también puede proporcionar protección contra la corrosión sacrifical en condiciones de daño localizado, ayudando a retrasar la corrosión del sustrato.

Las características técnicas clave incluyen:

  • Rango de recubrimiento de zinc: 40-450 g/m2
  • La capa de zinc proporciona una resistencia básica a la corrosión
  • Se puede seleccionar el tratamiento de superficie cromado, aceitado o antihuellas dactilares
  • Q235 y Q345 pueden cubrir la fabricación general y los requisitos de resistencia relativamente más altos

Para piezas estructurales, recintos industriales, componentes de electrodomésticos y componentes interiores o no expuestos de automóviles seleccionados, este producto proporciona aplicabilidad práctica.

 

3Especificaciones

 

Parámetro

Valor

Grado de acero

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El grosor

0.09 ∼3.8 mm

Ancho

750 ̊1500 mm

Duración

Las costumbres

Revestimiento de zinc

40­450 g/m2

Superficie

Regular / Minimizado / Spangle cero

Tratamiento de la superficie

Cromado / Aceitado / Antidrogas

Estándar

Se aplicarán los siguientes requisitos:

Orden mínima

50 toneladas


 

4Aplicación

 

Este producto puede utilizarse en:

  • Componentes estructurales y piezas de recubrimientos generales de edificios
  • Casas industriales, recubrimientos y productos metálicos
  • Partes de aparatos y componentes generales de chapa metálica
  • Las demás piezas de acero
  • Componentes automotrices seleccionados, paneles interiores o piezas no expuestas

Es más adecuado para proyectos que priorizan la resistencia a la corrosión, la resistencia básica y la adaptabilidad general de la fabricación.

 

5Procesamiento / Uso

 

La hoja de acero galvanizado sumergida en caliente se suministra típicamente como hoja plana procesada a partir de una bobina de acero galvanizado y luego entra en la fabricación aguas abajo.

  • Seleccionar el recubrimiento de zinc de acuerdo con el entorno de servicio
  • Elegir el grosor y el ancho de acuerdo con las necesidades estructurales o de fabricación
  • Realizar el corte, estampado, flexión, soldadura o laminación
  • Realizar el montaje, unión o acabado secundario según el uso final

Para las aplicaciones con requisitos de apariencia de superficie más altos, también se puede considerar el spangle minimizado o cero.

 

6Ventajas

 

  • El rango de recubrimiento de zinc de 40~450 g/m2 cubre diferentes necesidades de protección contra la corrosión
  • Q235 / Q345 puede cumplir con la fabricación general y los requisitos de resistencia relativamente más altos
  • Amplio rango de especificaciones admite múltiples escenarios de fabricación aguas abajo
  • Las superficies regulares, minimizadas y cero spangle están disponibles
  • Equilibra la resistencia a la corrosión, la idoneidad de fabricación y el control de costos

 

7Cómo elegir

 

Los siguientes puntos son útiles a la hora de seleccionar este producto:

  • Elegir Q235 para aplicaciones estructurales generales y comunes cuando la eficiencia de costos es importante
  • Elige Q345 cuando se requiere una mayor resistencia
  • Utilizar Z275 o superior para ambientes exteriores o de alta humedad
  • Elige un mínimo o cero spangle cuando se necesita pintura, laminación o una mejor consistencia de la superficie
  • Para el uso relacionado con la automoción, es más apropiado colocar este producto para piezas interiores, soportes o componentes no expuestos, sujeto a los requisitos de formación

 

8. Preguntas frecuentes

 

P1: ¿Se puede definir directamente este producto como chapa de acero galvanizado de grado automotriz?
Bajo el sistema de parámetros actual,es más apropiado describirlo como adecuado para aplicaciones de componentes de automóviles seleccionados en lugar de ubicarlo como un material típico de paneles exteriores o de dibujo profundo para automóviles..

 

P2: ¿Cómo deben seleccionarse Q235 y Q345?
El Q235 es más adecuado para aplicaciones estructurales generales y comunes, mientras que el Q345 es más adecuado para piezas estructurales o fabricadas que requieren un nivel de resistencia más alto.

 

P3: ¿Por qué no aparece Coil ID en esta página?
Porque esta página es para chapa de acero, no para bobina de acero.pero los parámetros de la bobina no deben presentarse como parámetros de la lámina terminada.